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世界最大，“大”有底气！济南黄岗路黄河隧道通车侧记_我的网站

一 |           　　8月25日，黄河之畔，坐标济南。

二 |     　　北京8月17日电（记者 韩鹏飞）8月17日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，介绍2026年7月份国民经济运行情况。     　　济南黄岗路黄河隧道迎来通车时刻，随着首批社会车辆平稳驶入，世界最大直径水下盾构隧道正式投用。      　　自此，济南黄岗路黄河隧道双向六车道的空间格局已成现实。　　会上，国家统计局新闻发言人、总经济师、国民经济综合统计司司长付凌晖介绍，7月份，国际地缘政治冲突持续，全球能源市场不稳定不确定因素比较多，影响世界经济复苏。上层南往北，下层北往南，4.2米净高足以让公交车、消防车畅行无阻。7月份国内部分地区出现高温、强降雨等极端天气，冲击市场供给和需求。

三 | 面对复杂形势，各地区各部门有效实施更加积极有为的宏观政策，积极应对内外部风险挑战，持续深化改革扩大开放，推进全国统一大市场建设。

四 | 总的来看，我国经济保持总体平稳、向新向优发展态势，韧性和活力得到彰显。具体来看，有以下几个方面特点。

五 |      　　“大”有作为      　　17.5米，是济南黄岗路黄河隧道“山河号”盾构机的开挖直径。这相当于六层楼高，盾构机刀盘面积240平方米，可覆盖2套三室两厅的商品房。

六 |      　　为何要造如此之“大”的隧道?“一次开挖，即得两层，实现两洞隧道的交通功能。　　一是经济平稳增长。”中铁十四局黄岗路黄河隧道项目现场负责人周祥解释，这样的设计不仅节约了宝贵的地下空间，更让工程投资减少约15%。经济增长的重要表现是产出的持续扩大。     　　然而，“大”也意味着前所未有的挑战。相较常规直径、大直径盾构机，17米级超大直径盾构机的系统集成更复杂，其制造难度、施工难度和风险系数也呈几何式增长。      　　“常规盾构机十几组油缸就够了，‘山河号’配了34组。从7月份情况来看，受到国际国内短期因素的冲击影响，7月份主要生产指标增速比上月有所回落。但从累计看，1—7月份主要生产指标保持总体平稳。1—7月份规模以上工业增加值同比增长5.3%，服务业生产指数同比增长4.7%，和1—6月份相比保持总体平稳，生产平稳增长态势没有改变。”周祥说，“这个163米长、5200吨的庞然大物，要在黄河底下精准走完3.3公里，方向偏差必须控制在厘米级，如同‘拿着擀面杖绣花’。”      　　更大的考验，来自黄河本身。　　二是消费继续扩大。消费是内需的重要组成部分，消费稳步扩大对于经济稳定增长发挥重要作用。

七 | 黄河济南段是典型的“地上悬河”，河床比南岸城区高出5米。1—7月份，社会消费商品和服务零售总额同比增长2.6%，与上半年相比保持总体平稳。隧道最深覆土49.2米，最大水压6.3巴，相当于一个人手掌大小的面积上，承受两个成年男子的重量。其中服务零售额增长5%，明显快于商品零售额增速。

八 | 从商品零售来看，以商品零售为主的社会消费品零售总额增长基本稳定，1—7月份社会消费品零售总额增长1.2%，其中一些升级类商品零售额保持较快增长，比如化妆品类、通讯器材类商品零售额增速快于整体商品零售额增速。　　三是发展活力彰显。     　　盾构机长距离穿越粉质黏土，这种地层就像“老胶泥”，黏着性高。

九 | 区间段内2000米范围内不规则分布着“黄河石”，最大硬度达41兆帕。     　　而管片上浮的难题，更是如影随形。主要表现在三个方面，产业升级、数智化转型、外贸增长。盾构机掘进时，同步注入的浆液还没凝固，管片泡在浆液里，就像一艘巨型货轮浮在海上，天生就想往上漂。

十 | 周祥说，“直径越大，浮力越大，外径16.8米的管片，每米产生的浮力近200吨。创新引领作用增强，产业升级态势明显。”一旦管片上浮失控，管片错台、开裂、漏水，甚至影响隧道寿命，后果不堪设想。     　　“大”有底气      　　面对如此之“大”带来的重重考验，建设者如何接招?      　　底气，源于多次穿越黄河的丰富积淀。      　　2021年9月29日，“万里黄河第一隧”济南济泺路黄河隧道通车。

十一 | 这是超大直径盾构隧道首次穿越地上“悬河”，面对大断面、长距离、浅覆土、深基坑、高水压等技术难题，建设者历时500多个日夜，操纵“黄河号”“泰山号”盾构机成功穿越地上悬河，并总结了一套穿越黄河中下游的关键技术。     　　相较于前辈，“山河号”盾构机创新应用大开口率带压复合型刀盘，装配伸缩式主驱动、开挖仓伸缩摄像头等先进装备，还搭载了超前地质预报、地层界面识别、刀具磨损检测装置、同步注浆检测等智能化装备系统，总装达到世界先进水平。7月份规模以上工业中高技术产业增加值同比增长16.9%，1—7月份高技术产业投资累计增速增长5%，增速均比上月加快。数智化转型稳步推进，新兴产业成长加快。      　　中铁十四局项目副经理赵大博表示，这套被命名为“五官一脑”的智能系统，不仅可以“看得远”“听得清”;更如同“有知觉”“会号脉”，让5200吨的庞然大物实现了全流程感知、预警和智能决策，在“摸黑”前行中有了“探照灯”和“导航仪”。

十二 | 7月份数智产品制造业增加值同比增长17.3%，速度较快。     　　针对难缠的“黄河石”，项目团队研发了金刚石刀具、碎石机、双管路液压采石装置，在黄河下首次实现全程3.3公里连续掘进不换刀，最高日进尺18米、月进尺426米，创造了17米级盾构施工的世界纪录。

十三 | 从产品来看，工业机器人、机器人减速器等相关智能化产品增长超过20%。     　　面对管片上浮这一“老大难”，项目团队亮出了“撒手锏”，应用了自主研发的第四代同步双液注浆技术，赵大博说，这套工艺在管片和地层之间同步注入双液浆，10多秒即成胶凝状，30分钟形成早期强度，好比给管片穿上一件快速凝固的“金钟罩”，在它还没来得及上浮之前，就牢牢锁死。

十四 | 开放活力不断增强，外贸增长势头良好。     　　效果如何呢?监测显示，隧道管片上浮量被控制在5毫米以内。坚持在互利共赢基础上扩大与世界各国的经贸往来，依托完整的产业优势和国内不断提升的产品质量，7月份货物进出口总额同比增长19.2%，继续保持较快增长。这个精度，相当于1600多节的“骨骼”，每一节的起伏都控制在指甲盖厚度。从贸易伙伴看，1—7月份，我国对东盟、共建“一带一路”国家的进出口增长均保持两位数增长，充分显示了经济发展活力。     　　技术的突破，更包含着对一城市民的守护。　　四是民生保障有力。今年以来，面对国内国际能源市场波动，以及近期国内部分地区极端天气等影响，各地区各部门强化能源保供和民生商品生产，着力稳就业、稳价格，取得积极成效，保障了居民生产生活。从能源供给看，7月份规模以上工业原油产量同比增长0.8%，产量创历史同期新高，天然气产量、发电量7月份都保持较高产出水平，有力保障生产生活用能需要。

十五 | 从价格看，7月份居民消费价格同比上涨0.5%，保持温和上涨，扣除食品和能源的核心CPI上涨0.9%，保持基本稳定。“山河号”盾构机每掘进1环就会产生约1200立方米泥浆，如果按照每天6环的掘进速度计算，日泥浆量近万立方米。而工程邻近鹊山水库，济南市民的“大水缸”就在旁边。其中与居民生活联系密切的食品价格同比下降1.5%，粮食、肉禽蛋奶等价格都保持基本稳定，有利于民生保障。从就业看，7月份全国城镇调查失业率为5.2%，与上年同期持平。     　　他们首创“絮凝+提浓+压滤”系统组合工艺，通过对泥浆进行提浓、压滤，实现高效固体与液体分离，系统每小时可处理泥浆近600立方米，使每日泥浆处理效率提高50%，滤饼的含水率降低至30%以下，达成效率与环保的双赢。     　　2025年8月17日，“山河号”盾构机顺利出洞。其中30—59岁劳动力调查失业率为3.9%，比上月有所下降。建设以来，项目团队攻克28项技术难题，申报专利22件，形成17米级盾构施工成套技术体系。总体来看，就业保持总体稳定。版权申明：凡注有“”或电头为“”的稿件，均为独家版权所有，未经许可不得转载或镜像；授权转载必须注明来源为“”，并保留“”的电头。

十六 |     。以中国工程院院士钱七虎为组长的专家组指出：“隧道建造过程高度智能化、机械化、绿色化，将推动我国盾构隧道技术往前迈出一大步，具有里程碑意义。”      　　“大”有前途      　　城市发展，交通先行。

十七 | 穿城而过的黄河，曾是济南的“成长烦恼”。

十八 | 南依泰山余脉，北到黄河，市中心被夹在山与河之间，伸展不开手脚，城市空间捉襟见肘。     　　因此，济南人对“跨黄”有着格外深切的期盼。

十九 |      　　但建隧还是架桥?建设者给了“黄河”一项新的“选择”。     　　“与修建桥梁相比，隧道可以‘悄悄’从河底钻过，不影响一舟一帆，最大限度保护河道生态与自然景观。”中铁十四局济南黄岗路黄河隧道项目党支部书记薛正生表示。     　　济南黄岗路黄河隧道的建设，不只是一条过河通道，更是为城市“解绑”的关键一步。当5分钟穿越黄河成为现实，黄河北岸不再是被黄河隔开的“彼岸”，而是与主城区无缝衔接的“此岸”。     　　“它如同强劲的‘输血管’，将人才、资金、技术源源不断输送至黄河北岸的新旧动能转换起步区。”薛正生说。     　　放眼大河两岸，这样的深刻变化正在加速推进。“万里黄河第一隧”济泺路黄河隧道已通车运行，连接遥墙机场的航天大道黄河隧道正加紧建设，三条世界级的大直径盾构隧道，在黄河之下构成了举世罕见的“超级隧道群”。     　　这些超级通道，正在深刻地改变济南的城市格局。曾经因黄河阻隔而东西狭长的城市，正通过高密度的跨黄通道，把黄河变成城中河，从“大明湖时代”昂首阔步迈向“黄河时代”。     　　世界最大，“大”有底气。如今，当第一缕晨光洒向大河，往来车辆平稳驶入隧道，一座城市向河而兴的梦想正在奔腾向前。作者：济南日报·爱济南记者：戴升宝 张素芬 通讯员：范少文 李桂香。

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Published on:21:54:50