
一 |
8月16日,武安市贺进镇苏庄村乡村大食堂内,低龄老人正在做饭。高树良供图“十五五”规划纲要提出,统筹规划养老服务设施布局,优化基本养老服务供给,推动养老服务扩容提质增效。在,一张张热气腾腾的饭桌,解决众多乡村老年人的吃饭难题,传递出浓浓的民生暖意。

二 | 自2014年起,业务量连续8年稳居世界第一。庞大的市场、海量的业务、极高的时效,离不开自动化、智能化物流装备的助力。截至今年6月底,行业全自动分拣中心超过400个。作为服务业,快递业如何带动上游制造业发展?二、三产业间擦出了怎样的火花?记者进行了采访。新需求催生新产业,首台国产装备实现商用 把15年来中国快递业务量化作一条曲线,其陡然攀升的坡度颇为亮眼。2007年,突破10亿件;2010年,迈上20亿件台阶;2014年,跨过100亿件大关,实现历史性突破。近日,记者走访了省内多个乡村的食堂,记录下这些家门口的烟火气如何温暖人心。

三 | 怎么办?行业达成共识:上设备,用科技来解决人力不足的瓶颈。”……8月13日17时30分,武安市贺进镇苏庄村农村互助幸福院配套的乡村大食堂里,50多位老人边排队打饭边分享着生活的点滴。老人们口中的积分指的是乡村大食堂的“食堂积分就餐制”,1积分兑换1餐。

四 | 国内外考察了一圈,快递企业负责人颇为苦恼:国内,没有相关供应商;进口,一套设备动辄三四千万元,企业无法承受。

五 | 这时,中科微至创始人李功燕抓住了全新的市场机会。“80周岁以上老人免费就餐,65至80周岁老人凭积分就餐。在李功燕看来,快递分拣设备的底层技术已在实验室里经过了10多年的验证,技术非常成熟,唯一需要做的就是实现商业化转换。2016年5月,李功燕团队第一套交叉带快递包裹分拣系统样机完成。”村党支部书记高树良解释,村里65至80周岁老人参与食堂帮工、村庄环境整治、邻里矛盾调解都能获得积分,并且积分可自用、转让、捐赠,年底用不完还能兑换现金。作为山区村,苏庄村不大,有198户人家,65周岁以上老人98位,因年轻人多在外务工,空巢老人、留守老人所占比例不小。

六 | 同月,团队和中科微投共同成立中科微至。首台设备售价约1000万元,只是进口设备价格的1/3至1/4。高树良介绍,村里有的老人一个人在家,凑合一顿是一顿。“首台套的突破是最难的,我们遇到了好时机。

七 | ”中科微至公司总经理姚益说。2016年,电子面单已逐步取代手写面单,为实现自动化分拣奠定了坚实的基础。

八 | 今年5月5日起,村里在互助幸福院内开设乡村大食堂,老人们一日三餐都可以在乡村大食堂就餐。同时,消费者已不愿再忍受“慢递”,各方压力下快递企业必须做出改变。“以前大家各顾各的家,叫都叫不动。

九 | 第一家与中科微至合作的企业是中通快递。

十 | 2016年11月,中科微至的自动分拣设备在中通快递东莞分拨中心正式运行。自动化设备的加入,让转运中心操作员人数从400人降至85人,日处理量却从40万件提升至50万件,分拣准确率也提高至99%。现在村里有点事,‘积分群’里喊一声,志愿者名额抢着报。尝到了甜头,快递企业纷纷上马自动分拣设备。

十一 | ”高树良说,积分模式铺开后,以往靠干部串户磨嘴皮子的事,现在成了村民抢着干的“热门儿活”。全村90余位老人享受助餐服务,日均就餐55人次,参与公共事务的村民增加近四成,文明家庭、美丽庭院申报数量同比上升30%。在内丘县,类似的探索也在展开。2018年,中通投入的自动分拣设备数量较上一年已经翻番;圆通投入近40套自动化分拣设备,对近半转运中心进行改造。

十二 | 火爆的市场吸引了更多制造商加入,竞争者的入局也加速了行业创新的步伐。8月10日,五郭店乡后李阳村乡村大食堂正式投入运营。2018年,一款“小黄人”机器人横空出世,为快递自动分拣提供了新的解题思路。开餐首日,不少老人早早来到食堂,满怀期待等候食堂第一餐。

十三 | “小黄人”机器人,由浙江立镖机器人公司研发生产。崭新的乡村大食堂,就餐大厅干净整洁,桌椅摆放整齐,后厨操作规范,菜品搭配兼顾营养与老年人口味。不同于自动化分拣线,立镖机器人将分拣中心设计为上下两层。“一个人在家,做饭嫌麻烦,经常凑合一口。现在村里大食堂开了,出门就能吃上热菜热饭,菜品搭配也适合我们老年人。上层为机器人工作平台,下层为分拣收件区,由机器人自动识别地址,自动规划路线,再将包裹投入相应的收件区。”村民梁建敏说。“我们不想只办成一个简单吃饭点,希望依托食堂搭建互助平台,让老人聚在一起,互相陪伴,把互助养老落到实处。“小黄人”机器人一经亮相,便受到了申通的青睐,在其浙江、山东、河南的转运中心相继投入使用。自此,物流装备行业进入高速发展期,涌现出了中邮科技、新北洋、德马科技、金峰物流等新企业。”村党支部书记梁成超说,该村的乡村大食堂在保障老人就餐基础上,搭建邻里交流平台,鼓励身体条件允许的老人主动参与村里志愿服务、食堂日常辅助工作,形成互帮互助、共建共享的养老氛围。多方共建,确保食堂长久运营8月16日11时,秦皇岛市北戴河区戴河镇北戴河村84岁的刘纯刚走出家门,来到村里的供销便民大食堂就餐。“每天都能免费吃午饭,真是太好了。截至2019年底,中国快递业累计建成超5000公里自动化流水线,与中国地铁总里程相当。数据显示,2021年我国自动分拣设备市场规模约260亿元,年度增长率约21.8%。”刘纯刚说。

十四 | 食堂原址是村里一处闲置多年的老院子,省供销合作总社通过“社村共建”模式将其盘活。其中,13家头部快递分拣设备商实现营收148.1亿元,同比增长44.2%。供需双方协同创新,核心算法、芯片自主可控 短时间内实现爆发式成长,国内物流装备行业走的是一条总装、集成的道路。去年9月启动爱心助老服务,本村近30位80岁以上老人免费,本村村民6元、外村村民或者游客10元即可享用一荤一素、主食不限量的午餐。“国内大部分集成商核心部件都需要向外采购,不少关键部件还依靠进口。

十五 | 为让食堂长久运营,省供销合作总社成立专项孝善资金,通过系统内捐款带动社会各界捐款捐物。食堂内的两位厨师是半帮忙性质,只有少量工资。食堂还组建了由60岁至75岁的健康老人、村党员干部构成的“银龄志愿服务队”。“有人经常捐赠蔬菜、肉、鱼等物资,也能减少一部分开支,再加上孝善资金兜底,完全可以保证80岁以上老人长期免费吃。随着竞争的加剧,把核心部件掌握在自己手里愈发重要。”省供销富民农业发展有限公司副总经理张恒金说。”姚益说。参与多方共建的还有高阳县小王果庄镇于堤村。“开饭喽!”8月5日中午,高阳县小王果庄镇于堤村老年食堂里,随着清脆的吆喝声,老人们有序排队打饭。实现快递自动分拣,最关键的一环是“读码”。大家端着可口的饭菜围坐在桌前,边吃边聊。自2025年9月,于堤村多方整合资源,打造标准化村级老年食堂,创新“政府补、集体出、个人付、社会捐”四方筹资,组建以专职人员为主、志愿服务为辅的服务队伍,构建起兼具公益底色、普惠定价、科学配餐、温情陪护的乡村养老助餐新模式。张家口尚义县七甲乡探索的是“乡贤反哺”模式。即当快递在分拣带上高速流转时,设备能及时抓取、读取包裹的条形码,准确判断包裹的下一个目的地。要实现这一功能,离不开智能视觉系统。“以设备常用的8K高速动态条码识别相机为例,原先我们都依靠进口,一台相机进价20万元。”姚益介绍,经过几年攻关,中科微至在相机的核心算法、设备结构、关键单元等方面都实现了国产替代。针对辖区高龄、独居、行动不便老人吃饭难题,七甲乡主动对接本土在京创业企业家孙小龙,通过盘活乡内闲置建筑,共同打造公益社区食堂。该乡还计划把这种模式推向全乡8个行政村,通过中央厨房统一配送、村级就近助餐的模式实现全覆盖。延伸服务,老人和游客都吃农家饭8月13日一早,在阜平县顾家台村游玩的张女士来到村里的共享食堂,边吃边点赞。不仅如此,中科微至自主研发的相机识别率比进口产品高0.5至1个百分点,能有效应对条码污损、褶皱、变形、倾斜、模糊等问题,识别准确率达到99%以上。正吃着,村里几位老人也端着餐盘坐下,和游客一起用餐。

十六 | “游客吃的是农家饭,村民们图的是方便实惠。装备企业奋发向上,快递企业也开始与供应商合作,协同攻关。”顾家台村党支部委员刘娇说,建共享食堂的初衷是为了解决“游客没处吃早饭、老人做饭不方便”的问题。随着樱桃采摘基地、儿童乐园等新业态相继落地,近几年来顾家台村游玩的游客越来越多,对村里的接待能力提出了更高要求。

十七 | 针对“读码”环节,圆通与供应商建立联合攻关小组,在行业内创新性地将工业相机、上位机、称重组件与交叉带的供包台组合在一起。让老人们晚年过得更舒心,再结合游客和村民们的建议,村“两委”决定建设共享食堂,村里老年人与游客都可以享受服务。在共享食堂就餐,本村70岁以上老人每天只需5元,80岁以上老人免费。游客每餐15元的价格,就能吃上一顿地道的农家饭,一周7天菜品不重样。这种组合式设备既能扫描还能称重,可同步将包裹条码、重量、对应的网点代码等信息上传到业务系统,实现数字化工具与自动化设备的融合。目前,在这一创新设备的助力下,圆通成都集运中心的4层自动化分拣设备,每小时处理量可达19万票,设备的分拣准确率接近99.9%。供需双方的协同创新也延续到物流装备的智能化改造阶段。

十八 | 如今,在不少商超的自动结账环节,消费者只要将购买的物品放进自动结账机,设备即可自动扫描、计算出商品的款式、单价、总件数以及总价。“我们希望未来的智慧物流也是如此。货物走到哪里,设备都能自动识别、智能分析。刘娇介绍,共享食堂将继续扩大规模,让前来游玩的研学团队、旅行团也能便捷就餐,把共享食堂做成展现顾家台特色、服务村民生活、壮大村集体收入的新窗口。一餐一饭,看似寻常,照见的却是民生温度。

十九 | ”菜鸟物流科技产品技术部负责人许俊说。我省各地正以务实创新的探索,办好呵护乡村老人的“幸福食堂”。这一场景的实现离不开RFID(射频识别)芯片。(日报记者 赵泽众)。长期以来,RFID芯片及读写器都被国外企业垄断。为实现行业的智能化升级,菜鸟物流、京东、顺丰等企业纷纷发力RFID芯片的研发制造。“RFID芯片看起来像透明胶带一样柔软。从制造工艺上讲,RFID芯片对制作工艺的要求比手机芯片要低很多,但对芯片中集成的算法要求很高。”许俊说,相比服饰、商超等应用场景,物流场景更为复杂,对RFID的识别准确率要求更高。

| 为此,菜鸟物流聚焦RFID的标签设计、读写器研发、算法优化,将RFID芯片的识别准确率提升至99.97%。同时携手上游半导体供应商,研制物流专用RFID芯片,将RFID芯片价格降至0.1到0.2元,为大规模应用提供可能。

| 物流装备扬帆出海,备受海外客户认可 中国市场规模庞大、时效严苛。经受住市场的考验,国内物流装备企业开始闯荡全球市场。装备企业率先出海,以品质赢得市场。与韩国最大电商企业Coupang签订了近2亿元人民币的智能物流系统项目;参与俄罗斯最大电商OZON公司的智能物流项目;竞标东南亚最大电商Shopee的智能配送中心项目;签订西班牙、德国和美国跨境电商智能物流项目订单……2021年,德玛科技国际化迈出实质步伐。目前,德马科技在全球初步构建了“中央工厂+全球区域工厂+本地化合作组装工厂”的全球化制造网络,在印度、越南、巴西、日本、澳大利亚等国家设立了营销服务中心。

| 2019年至2021年,分别实现海外销售收入1.67亿元、2.11亿元、3.34亿元。

| 中科微至同样积极开拓海外市场,产品已出口至泰国、印度尼西亚、菲律宾、新加坡、北美、南美等多个国家和地区。截至今年6月末,公司在手订单合同金额合计约24.80亿元,海外市场占比18.63%。物流企业化身整体解决方案供应商,带动装备走出去。今年6月17日,巴基斯坦首个自动化快递分拨中心建设所需的核心设备和零部件从上海港起航。8月,装满5个集装箱的设备正式抵达巴基斯坦卡拉奇和拉合尔。

| “分拨中心所有的设备,甚至连每一颗螺丝都是中国制造的。”菜鸟物流巴基斯坦项目有关负责人说,菜鸟物流的20人团队将驻守4个月,完成设备的安装、调试,帮助巴基斯坦电商Daraz备战“双11”。Daraz电商该项目负责人乌斯曼·库雷希表示,自己几年前曾前往中国参观快递转运中心,对那里的自动化设备印象深刻,“菜鸟物流提供的自动化分拨设备,将缩短我们的分拨时间,过去我们花4个小时要完成的工作,现在1个小时就能完成。” 快递企业尝试出海,装备服务“齐步走”。

| 近年来,快递企业国际化步伐不断加快。极兔速递在深耕东南亚市场后,2022年先后在墨西哥、巴西正式起网运营,目前业务范围已覆盖印度尼西亚、越南、马来西亚、菲律宾等12个国家;菜鸟物流已在欧洲、美洲、东南亚等地建立海外仓、分拨中心……无一例外,这些企业都带着国内物流装备一起漂洋出海。

| “中国物流装备的性价比、可靠性、稳定性、工作效率都是最高的。”许俊说。
Current article:http://87biljw.foujiongwenruapoumeizhan.buzz/o0ce7/24nu.html
Published on:08:43:18